單項(xiàng)選擇題零件各部位的修復(fù)工藝相同時(shí)，應(yīng)安排在同一（）中進(jìn)行，減少被加工零件在同一車間多次往返。
A.工種
B.工序
C.時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題修復(fù)工藝的生產(chǎn)效率可用自始至終各道工序時(shí)間的總和表示。總時(shí)間愈長(zhǎng)（）就愈低。
A.生產(chǎn)效率
B.工作效率
C.工藝效率
2.單項(xiàng)選擇題零件本身的（）和熱處理特性限制了某些修復(fù)工藝的采用。
A.尺寸結(jié)構(gòu)
B.外形結(jié)構(gòu)
C.內(nèi)部結(jié)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題各種零件由于磨損程度不同，修復(fù)時(shí)要補(bǔ)償?shù)男迯?fù)層（）也各有所異。
A.質(zhì)量
B.厚度
C.強(qiáng)度
D.深度
4.單項(xiàng)選擇題燃油管道修理時(shí)，油管內(nèi)吹掃無油后，焊接處應(yīng)遠(yuǎn)離油罐（）以上。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
5.單項(xiàng)選擇題低溫管道一般指工作溫度低于（）的管道。
A.-20℃
B.-20～200℃
C.100℃
D.150℃
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