A.倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存
B.車(chē)間倉(cāng)儲(chǔ)
C.國(guó)家儲(chǔ)備
D.零庫(kù)存
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A.集中倉(cāng)儲(chǔ)
B.站、場(chǎng)、港倉(cāng)儲(chǔ)
C.國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)
D.車(chē)間倉(cāng)儲(chǔ)
A.生產(chǎn)活動(dòng)
B.包裝活動(dòng)
C.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)
D.配送活動(dòng)
A.運(yùn)輸活動(dòng)
B.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)
C.裝卸搬運(yùn)活動(dòng)
D.配送活動(dòng)
A.分類(lèi)結(jié)構(gòu)上具有較大的柔性
B.分類(lèi)層次比較多時(shí),不會(huì)影響數(shù)據(jù)的處理速度
C.層次性好,能較好地反應(yīng)類(lèi)目之間的邏輯關(guān)系
D.有足夠的后備容量
A.同位類(lèi)
B.異位類(lèi)
C.上位類(lèi)
D.下位類(lèi)
最新試題
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類(lèi)分類(lèi)。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
提高用戶(hù)滿(mǎn)足率可從如下哪些方面著手()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
()也稱(chēng)保本報(bào)價(jià)法。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶(hù)的特征分類(lèi)十分重要,分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶(hù)()等方面的特點(diǎn)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。