A.潤(rùn)滑不良
B.發(fā)動(dòng)機(jī)飛車
C.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓大
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A.潤(rùn)滑油滲漏
B.挺桿異響
C.柱塞內(nèi)部有空氣
D.以上均可能發(fā)生
A.消除
B.增大
C.無(wú)用
D.增加
A.集火
B.淬火
C.冷卻
D.加熱
A.水位傳感器
B.噴油器
C.油溫傳感器
D.手油泵
A.玻璃水儲(chǔ)液壺
B.水箱
C.油箱
D.制動(dòng)液儲(chǔ)液壺
A.電流
B.電阻
C.阻抗
D.溫度
A.試燈
B.萬(wàn)用表
C.示波器
D.電筆
A.無(wú)動(dòng)于衷
B.讓其靠近火源
C.點(diǎn)火
D.清理
A.良好
B.漏氣
C.堵塞
D.彈簧疲勞
A.單向閥
B.濾網(wǎng)
C.濾清器
D.油氣分離器
最新試題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
通過微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
裝有CVT的汽車行駛（）。