A、第一方物流
B、第二方物流
C、第三方物流
D、第四方物流
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A、降低物流成本
B、擴(kuò)大物流隊伍
C、提高物流效率
D、改善物流系統(tǒng)
A、保障作用
B、組織管理
C、第三利潤源
D、獲取競爭優(yōu)勢
A、物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障
B、生產(chǎn)企業(yè)可以向物流要效益來改善自身的發(fā)展條件
C、物流狀況對生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響
D、創(chuàng)造了空間價值和時間價值
A、時間效用
B、空間效用
C、信息效用
D、品種效用
A、時間效用
B、空間效用
C、品種效用
D、批量效用
最新試題
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機(jī)會和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
國家重點(diǎn)項目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()