單項(xiàng)選擇題海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)關(guān)于索賠期限的規(guī)定是:從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載全部卸離誨輪后計(jì)算.最多不超過(guò)()。

A.半年
B.1年
C.2年
D.3年


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3.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)保險(xiǎn)一般采用()方式。

A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.定額保險(xiǎn)
D.再保險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題在機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中,當(dāng)保險(xiǎn)車(chē)輛和第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后尚有殘值時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)它們的處理是()。

A.留歸保險(xiǎn)人自己
B.送給被保險(xiǎn)人,不在賠款中扣除
C.作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除
D.受損保險(xiǎn)車(chē)輛殘值歸被保險(xiǎn)人所有,而第三者財(cái)產(chǎn)受損后的殘值則歸還給第三者

最新試題

下列不屬于全車(chē)盜搶險(xiǎn)理賠資料的有:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車(chē)輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見(jiàn)的工作稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、損害賠償調(diào)解書(shū)、車(chē)輛估損單、修理清單和修車(chē)發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù),按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額,并繕制賠償計(jì)算書(shū)的工作稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

張某開(kāi)車(chē)不小心擦掛自己車(chē)庫(kù)門(mén),造成車(chē)輛受損,經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損500元。車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A、B 兩機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,A 車(chē)全責(zé),B 車(chē)無(wú)責(zé),A、B 兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題