A.保險(xiǎn)標(biāo)的
B.保險(xiǎn)期間
C.承保風(fēng)險(xiǎn)
D.保險(xiǎn)金額確定方法
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A.衛(wèi)星保險(xiǎn)
B.火箭保險(xiǎn)
C.航天飛機(jī)保險(xiǎn)
D.軌道保險(xiǎn)
A.火災(zāi)及其他災(zāi)害事故保險(xiǎn)
B.工程保險(xiǎn)
C.工程履約保險(xiǎn)
D.能源開發(fā)保險(xiǎn)
A.設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起保險(xiǎn)標(biāo)的本身的損失和置換、修理費(fèi)用
B.設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起其他財(cái)產(chǎn)的損失和費(fèi)用
C.原材料缺陷、工藝不善引起的保險(xiǎn)標(biāo)的本身的損失
D.原材料缺陷、工藝不善引起的保險(xiǎn)標(biāo)的置換、修理費(fèi)用
A.領(lǐng)有公共運(yùn)輸用執(zhí)照的車輛、船舶或飛機(jī)造成的事故
B.建設(shè)安裝場(chǎng)地之內(nèi)及鄰近地區(qū)的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失
C.由于震動(dòng)而造成的任何人身傷亡和物質(zhì)損失
D.承包人所雇員工的人身傷亡及疾病、財(cái)產(chǎn)損失
A.工程安裝開始時(shí)的總價(jià)值
B.安裝工程承包合同價(jià)
C.工程安裝完成時(shí)的總價(jià)值
D.安裝設(shè)備總價(jià)值
A.不變
B.相應(yīng)增加
C.相應(yīng)減少
D.不能恢復(fù)
A.保額恢復(fù)之日
B.保險(xiǎn)責(zé)任開始之日
C.保險(xiǎn)賠償之日
D.損失發(fā)生之日
A.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
B.工程履約保險(xiǎn)
C.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品保證保險(xiǎn)
A.建筑工程保險(xiǎn)第三者責(zé)任部分
B.安裝工程保險(xiǎn)第三者責(zé)任部分
C.建筑工程保險(xiǎn)物質(zhì)損失部分
D.安裝工程保險(xiǎn)物質(zhì)損失部分
A.逐漸增加
B.逐漸減少
C.一直不變
D.忽高忽低
最新試題
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性，核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等，確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫（）。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無(wú)責(zé)（損失600元），C 車無(wú)責(zé)（損失800元）。下列說(shuō)法正確的是（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無(wú)責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是（）。