船載航行數據記錄儀最終記錄介質應能在設備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下，在停止記錄之后保存記錄數據至少（）年。

下列（）數據SVDR可以不記錄。

在中國，由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內擬停航（）天及以上的中國籍船舶，船舶或所屬船公司應向中國LRIT國家數據中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。

船載航行數據記錄儀自浮式保護容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內置EPFS設備）。

船正平時，磁航向為正北或正南，為減小磁羅經的自差值，可用（）進行校正。

在中國，驗船師發(fā)現船舶未持有主管機關授權/認可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告，可報船旗國主管機關同意后簽發(fā)不超過（）個月的安全證書條件證書，并給出相應法定遺留項目。

在校正船舶磁羅經自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）

船舶搖擺時，當磁羅經航向接近正北或正南時，為減少磁羅經羅盤來回擺動幅度，便于讀取航向，可用（）進行校正。

下列關于船旗國獲取LRIT信息權限的描述正確的是（）

一般進廠修理后的船用磁羅經消除自差的次序為（）