A.航行中
B.錨泊中
C.碼頭上
D.海上漂航
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A．船固定于碼頭
B．船、岸機(jī)械不工作
C．羅經(jīng)自差不大
D．以上均應(yīng)滿足
A.稀釋
B.降低密度
C.降低結(jié)冰點(diǎn)
D.消毒
A.可減少羅盤軸針與軸帽間的摩擦力
B.因阻尼作用使羅盤指向穩(wěn)定性好
C.起減振作用
D.增大磁性
A.增大羅盤的磁性
B.增大羅盤轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
C.增大羅盤的浮力
D.克服搖擺讀數(shù)誤差
A.不對(duì)稱縱向和橫向軟鐵
B.不對(duì)稱縱向和垂向軟鐵
C.不對(duì)稱縱向和橫向硬鐵
D.不對(duì)稱縱向和垂向硬鐵
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測(cè)得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應(yīng)（）
對(duì)于國(guó)際航行的船舶，下列（）數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留（）小時(shí)。
在中國(guó)，由于暫停營(yíng)運(yùn)或長(zhǎng)時(shí)間修理等原因在中國(guó)沿海港口水域內(nèi)擬停航（）天及以上的中國(guó)籍船舶，船舶或所屬船公司應(yīng)向中國(guó)LRIT國(guó)家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請(qǐng)。
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?；€不大于1000海里，并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施，該國(guó)（）
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘?，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?；€不大于（）海里，并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施，該國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心都可以通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎龞|或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時(shí)位置（如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備）。