A、第三方運輸企業(yè)
B、聯(lián)合運輸公司
C、多式聯(lián)運經(jīng)營人
D、零擔運輸經(jīng)營人
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A、物流包裝標準化
B、物流包裝系列規(guī)格尺寸
C、集裝標準內(nèi)容
D、物流設備規(guī)格參數(shù)
A、提高交易附加價值
B、差異化的
C、成本高的
D、不同客戶群的定制化
A、實時控制
B、遠程操作
C、虛擬交易
D、運行管理
A、他和單位簽訂了協(xié)議，離開會有很大損失
B、他對現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C、換工作是很難的事情，也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
D、他很喜歡現(xiàn)在的工作和工作單位
A、尋求社會需求和個人供給平衡的過程
B、隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)
C、以社會需求為主，兼顧個人發(fā)展的過程
D、以個人發(fā)展為主，兼顧社會需求的過程
最新試題
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務水平的做法是（）
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設備及其運用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計劃。
機電配件平庫出庫時，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
準時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復雜的客戶需求有一定難度。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關系。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。