integration logistics benchmarking是（）
A、國際物流標(biāo)準(zhǔn)
B、綜合物流基準(zhǔn)
C、一體化物流標(biāo)準(zhǔn)
D、一體化物流基數(shù)
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C/D（customs declaration）是（）
A、報關(guān)單
B、報關(guān)申請
C、客戶聲明
D、客戶要求
EAN（eurpean article number）是（）
A、歐洲商品數(shù)碼
B、歐洲物品編碼
C、歐洲條碼系統(tǒng)
D、通用條碼系統(tǒng)
OEM（original equipment manufacturer）是（）
A、最初設(shè)備制造商
B、原始設(shè)備制造商
C、外購設(shè)備采購商
D、外協(xié)設(shè)備制造商
DRP（distribution requirement planning）是（）
A、分配需求計劃
B、配置管理計劃
C、配送需求計劃
D、配送管理計劃
ADC（automatic data collection）是（）
A、自動信息收集
B、自動數(shù)據(jù)采集
C、自動數(shù)據(jù)處理
D、自動信息控制
最新試題
準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進(jìn)行核查。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）