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A.靜態(tài)
B.動態(tài)
C.動靜結(jié)合
D.靜態(tài)或動態(tài)
A.倉儲成本
B.運(yùn)輸成本
C.包裝成本
D.裝卸成本
E.流通加工成本
A.供應(yīng)物流成本
B.生產(chǎn)物流成本
C.銷售物流成本
D.回收物流成本
E.廢棄物物流成本
A.資源動因
B.產(chǎn)品動因
C.成本動因
D.服務(wù)動因
E.價(jià)格動因
最新試題
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)()以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及的面很廣,因此物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于()。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么?物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合?
統(tǒng)一化和簡化的區(qū)別在于()。
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過程中應(yīng)遵循()的基本原則。
物流信息標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)體系里的重要內(nèi)容。物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系又可分為:物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)和()。
為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn),人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨物)分成()。
從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有(),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。