制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。

在油路系統(tǒng)檢查時，需檢查（），拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。

在單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>

通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的（）可判斷是否受潮。

保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。

氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。

單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。

在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個或多個回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。

用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。

下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。