A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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A.對(duì)于退火的銅管一般轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈進(jìn)刀一次
B.對(duì)于退火的銅管一般轉(zhuǎn)動(dòng)一圈進(jìn)刀兩次
C.對(duì)于已退火的銅管要盡量一周切斷
D.對(duì)于末退火的銅管要盡量一周切斷
最新試題
處理奔油故障時(shí),應(yīng)降低冷凝壓力,降低壓縮機(jī)的輸氣量,從而減少潤(rùn)滑油的流失。
離心制冷機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī),利用氮?dú)馀欧胖评鋭r(shí),可將氮?dú)庖徊⑴胖羶?chǔ)液罐或制冷劑鋼瓶。
當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓建立,這時(shí)可通過(guò)有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。
載冷劑滿足高低溫要求時(shí),應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。
制冷系統(tǒng)異常情況報(bào)告,首先試紙報(bào)告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。
為了防止奔油的產(chǎn)生,再啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫,使不凝氣體從潤(rùn)滑油中蒸發(fā)出來(lái)。
制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生輕微液擊時(shí),可利用關(guān)小吸氣閥的方法來(lái)調(diào)整壓縮機(jī)運(yùn)行或停止壓縮機(jī)運(yùn)行。
蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污,會(huì)產(chǎn)生很大的熱阻,影響換熱效果。
電動(dòng)機(jī)軸承缺潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑脂添加過(guò)多都會(huì)使電動(dòng)機(jī)異常溫升。
在旋片式真空泵運(yùn)行中,潤(rùn)滑油覆蓋泵腔內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)的表面,對(duì)吸氣腔與排氣腔起潤(rùn)滑作用。