分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

為何要設(shè)置總風遮斷閥？如何使總風遮斷閥關(guān)閉？

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。

空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。