A.二缸
B.四缸
C.八缸
D.六缸或十缸
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你可能感興趣的試題
A.汽車散熱器前方
B.汽車散熱器后方
C.儀表板下
D.車廂內(nèi)某個位置
A.濕蒸汽
B.氣態(tài)制冷劑
C.高溫的氣態(tài)制冷劑
D.低溫的濕蒸汽
A.低壓液態(tài)
B.低溫、低壓的濕蒸汽
C.低溫低壓的氣態(tài)
D.低溫液態(tài)
A.電熱線
B.排氣管
C.冷卻水
D.排氣管或冷卻水
A.電磁式
B.霍爾效應(yīng)式
C.光電式
D.電磁式和霍爾效應(yīng)式
A.液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
B.電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式
C.循環(huán)式
D.定容式
A.車速傳感器
B.輪速傳感器
C.減速度傳感器
D.高度傳感器
A.10%~15%
B.15%~30%
C.20%~30%
D.30%~40%
A.輪速傳感器
B.車速傳感器
C.減速度傳感器
D.壓力傳感器
A.5
B.9
C.12
D.14
最新試題
最簡單檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)故障方法是()
氧傳感器按照引線方式來分分為()
原地打方向時會有“吱吱”異響,可能是()損壞。
發(fā)動機(jī)高溫時可采取下列哪些措施?()
排查機(jī)油消耗過快的原因時應(yīng)檢查下列哪些項目?()
更換節(jié)溫器時應(yīng)注意什么?()
為保證燃油的蒸發(fā)燃燒,關(guān)鍵是使燃油充分()。
發(fā)動機(jī)怠速控制是通過控制()調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。
潤滑系統(tǒng)故障引起燃?xì)廨啓C(jī)滑油量消耗過大的原因有()
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。