單項選擇題TOC認為,一個企業(yè)的最終目標是()。
A.提高市場占有率
B.削減生產(chǎn)成本
C.在現(xiàn)在和將來賺取更多的利潤
D.為社會創(chuàng)造更多的財富
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1.單項選擇題TOC.把企業(yè)看作是一個完整的系統(tǒng),認為任何一種體制至少都會有()個約束因素。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題JIT作業(yè)管理中,作業(yè)計劃一般是最終組裝計劃,生產(chǎn)安排要平衡能力,同時又要()。
A.平衡資金
B.平衡物流
C.平衡庫存
D.平衡銷售
3.單項選擇題傳統(tǒng)的離散型車間作業(yè)按生產(chǎn)工票下達生產(chǎn)任務,而JIT作業(yè)管理采用按()安排生產(chǎn)計劃,不需下達生產(chǎn)工票。
A.銷售量
B.生產(chǎn)量
C.生產(chǎn)周期
D.生產(chǎn)率
4.單項選擇題反沖法是()扣減物料庫存的方法,可以簡化物料的發(fā)放與接受事物,提高生產(chǎn)率。
A.事前
B.事后
C.事中
D.稍后
5.單項選擇題拉動作業(yè)()在制品庫存及排隊等候時間。
A.不一定會減少
B.增加
C.減少
D.一定會增加
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顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
()屬于零售企業(yè)物流。
題型:多項選擇題
飛機的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
題型:判斷題
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
題型:單項選擇題
對于供應商和公司都不是很重要的采購業(yè)務,相應的供應商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務對應的供應商屬于()
題型:單項選擇題
第四方物流要想獲得成功,必須()
題型:多項選擇題
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
題型:單項選擇題
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
題型:多項選擇題
屬于企業(yè)物流的目標的是()。
題型:多項選擇題
一般情況,一所大學新校區(qū)建設的生產(chǎn)物流屬于()
題型:單項選擇題