CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

下列哪個是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。