A.成本與績(jī)效統(tǒng)計(jì)的總結(jié)報(bào)告
B.庫(kù)存狀況與訂單處理進(jìn)度報(bào)告
C.作業(yè)過(guò)程
D.理想績(jī)效與實(shí)際績(jī)效對(duì)比的報(bào)告
E.開(kāi)始某項(xiàng)物流活動(dòng)的報(bào)告
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A.會(huì)計(jì)報(bào)表
B.財(cái)務(wù)狀況報(bào)告
C.企業(yè)內(nèi)部與外部研究報(bào)告
D.政府資料
E.企業(yè)營(yíng)運(yùn)報(bào)告
A.可得性
B.精準(zhǔn)性
C.及時(shí)性
D.先進(jìn)性
E.柔性與合適形式
A.輸入
B.數(shù)據(jù)庫(kù)及其相關(guān)操作
C.輸出
D.信息處理
E.轉(zhuǎn)換
A.交易
B.管理控制
C.決策分析
D.制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)
E.戰(zhàn)術(shù)
A.先收到，先處理
B.使處理時(shí)間最短
C.預(yù)先確定順序號(hào)
D.優(yōu)先處理訂貨量教小，相對(duì)簡(jiǎn)單的訂單
E.大批量處理
最新試題
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜，此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
運(yùn)輸包裝比銷(xiāo)售包裝要好。
下面物流中，（）屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類(lèi)的企業(yè)物流
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
供應(yīng)商管理庫(kù)存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是（）。