單項選擇題在廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)中,控制排氣流動路線的切換閥受()的控制。
A.進氣壓力
B.驅(qū)動氣室
C.排氣壓力
D.ECU
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1.單項選擇題無分電器的點火控制系統(tǒng)的高壓配電方式有()和點火線圈分配式兩大類。
A.霍爾分配式
B.三極管分配式
C.磁感應(yīng)分配式
D.二極管分配式
2.單項選擇題在爆震控制中,當發(fā)動機發(fā)生爆震時,ECU會()。
A.提前點火時刻
B.斷油控制
C.推遲點火時刻
D.三者均可
3.單項選擇題在點火控制系統(tǒng)中的基本點火提前角是ECU根據(jù)()信號和進氣歧管壓力信號(或進氣量信號)決定的。
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.曲軸角度傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
4.單項選擇題當發(fā)動機工作穩(wěn)定后,電磁噴油器的噴油量主要決定于()。
A.噴油脈寬
B.點火提前角
C.工作溫度
D.進氣量
5.單項選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)按其功用來分,主要由進氣系統(tǒng)、()和電子控制系統(tǒng)三部分組成。
A.噴油器
B.電子點火裝置
C.燃油供給系統(tǒng)
D.排放控制系統(tǒng)
最新試題
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
題型:單項選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
題型:單項選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:單項選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
題型:單項選擇題
如果要取消自動泊車功能,需要()。
題型:單項選擇題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型:單項選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
題型:單項選擇題
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
題型:單項選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標志。
題型:單項選擇題