單項(xiàng)選擇題理想混合氣的空燃比是（）
A.大于14.7
B.等于14.7
C.小于17
D.小于14.7
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1.單項(xiàng)選擇題評價(jià)汽油抗爆性能好壞的性能指標(biāo)是（）
A.正庚烷
B.辛烷值
C.異辛烷
D.十六烷值
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，進(jìn).排氣門的提前角（）
A.越大
B.越小
C.不變
D.規(guī)律
3.單項(xiàng)選擇題配氣相位角是指進(jìn)、排氣門開啟關(guān)閉時與曲軸轉(zhuǎn)角的對應(yīng)關(guān)系，進(jìn)氣提前角一般為（）。
A.10～30°
B.30～50°
C.40～60°
D.20～40°
4.單項(xiàng)選擇題四輪定位檢測時可以反映轉(zhuǎn)向梯形發(fā)生變形的角度是（）。
A.推力角
B.前張角
C.退縮角
D.外傾角
5.單項(xiàng)選擇題在檢測柴油機(jī)油耗時，以下關(guān)于檢測油路連接方法的說法哪項(xiàng)正確（）。
A.油耗傳感器應(yīng)并聯(lián)在油路中
B.油耗傳感器應(yīng)連接在高壓泵與噴油器之間的油路中
C.回油管路接在油耗傳感器的出口管路上
D.回油管路接在油耗傳感器的進(jìn)口管路上
最新試題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項(xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題