A.機(jī)組停車時(shí)提供密封油
B.保持穩(wěn)定的油氣壓差
C.密封油系統(tǒng)有故障時(shí)提供密封油
D.高位罐位于壓縮機(jī)中心線上1m處
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A.進(jìn)密封油壓大于參考?xì)鈮毫?br />
B.參考?xì)鈮毫Υ笥谶M(jìn)密封油壓力
C.參考?xì)鈮毫Φ扔谶M(jìn)密封油壓力
D.以上都有可能
A.二級(jí)排氣壓力過高
B.二級(jí)排氣壓力降低
C.二級(jí)排氣溫度降低
D.二級(jí)吸氣壓力降低
A.三級(jí)排氣閥泄漏
B.三級(jí)排氣閥故障
C.前一級(jí)的吸氣閥泄漏
D.二級(jí)排氣管路及冷卻器的氣體流通阻力增大
A.第二級(jí)吸氣壓力過低
B.前一級(jí)的吸氣閥泄漏
C.前一級(jí)的排氣閥泄漏
D.前一級(jí)的冷卻器冷卻效果差
A.排氣溫度
B.吸氣溫度
C.吸氣壓力
D.壓縮比
最新試題
壓縮缸填料組件中的支撐環(huán)通常由金屬制成，它的作用主要是防止填料環(huán)被擠壓變形和（）
動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動(dòng)力缸一樣，活塞主要承受（）
ZTY265機(jī)組中體上開有兩個(gè)側(cè)窗，通過側(cè)窗可以測量（）
整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括（）
不屬于整體式壓縮機(jī)組機(jī)身部分的是（）
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受（）的影響。
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。
活塞環(huán)對缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力，若該預(yù)緊力過大則（）
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中（）對液壓油產(chǎn)生壓力。
瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器前過濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是（）