列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到（）信號(hào)裝置。

電瓶車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，暫時(shí)離開時(shí)，應(yīng)做好哪些工作？

機(jī)車在過風(fēng)門、巷道口、硐室出口、（）、道岔、坡度（）或噪聲較大處、人員密集視線內(nèi)有障礙時(shí)都必須（）運(yùn)行。

接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況（交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚），并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行哪些檢查？

“兩述三化”的內(nèi)容是？

司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)處理。當(dāng)機(jī)車的（）（）（）和（）中任何一項(xiàng)不正?；颍ǎ┦シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。

需要司機(jī)扳動(dòng)道岔時(shí)，必須停穩(wěn)車下車進(jìn)行，嚴(yán)禁在（）扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁（）強(qiáng)行通過。

輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。

彎道曲率半徑規(guī)定5噸電瓶車不小于4米。

電瓶車減速時(shí)，應(yīng)將控制器手把按（）方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)，直至返回（）。大幅度減速時(shí)控制器手把應(yīng)迅速（），如果車速仍較快，可適當(dāng)施加（），并酌情輔以（）。禁止控制器手把未回（）時(shí)施閘。