在頂板比較破碎的地方，采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度，讓后邊的支架工及時(shí)移架。

采煤機(jī)外牽引的齒面的潤(rùn)滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

工作面遇到構(gòu)造需要抬刀時(shí)，抬高的幅度要根據(jù)底板高低程度進(jìn)行調(diào)整，盡量快而多降（抬）。

每班司機(jī)必須配備兩個(gè)，否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

不得在齒速高時(shí)脫開(kāi)或合上離合器，停機(jī)時(shí)可用隔離開(kāi)關(guān)停煤機(jī)。

采煤機(jī)開(kāi)割前首先應(yīng)開(kāi)放噴霧系統(tǒng)，以便降塵。

采煤機(jī)在牽引中不得關(guān)閉截割電機(jī)，若關(guān)閉截割電機(jī)就會(huì)自動(dòng)切斷牽引。

采煤機(jī)工作時(shí)搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒(méi)有油；齒輪箱油位過(guò)高。

采煤機(jī)司機(jī)割煤時(shí)，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運(yùn)輸機(jī)的負(fù)荷情況。

采煤機(jī)開(kāi)機(jī)后，要監(jiān)聽(tīng)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，各部油位是否符合規(guī)定，觀察各指示燈是否正確，牽引阻力是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。