（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。