A、火花塞間隙過(guò)大
B、次級(jí)電路電阻太大
C、混合氣過(guò)稀
D、該氣缸的壓縮壓力較低
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A、保持干燥狀態(tài)
B、在ATF中浸泡5mim以上
C、涂抹ATF
D、在ATF中浸泡15mim以上
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
A、四工況
B、六工況
C、十工況
D、十五工況
A、車(chē)輛二級(jí)修護(hù)必須填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)檔案
B、汽車(chē)總成大修須按規(guī)定到指定汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)
C、維修業(yè)戶(hù)應(yīng)定期走訪(fǎng)用戶(hù)，開(kāi)展跟蹤服務(wù)
D、維修業(yè)戶(hù)有按客戶(hù)需要改變車(chē)身顏色的義務(wù)和權(quán)利
A、主視圖
B、零件序號(hào)和明細(xì)表（欄）
C、剖視圖
D、標(biāo)題欄
最新試題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物？（）
（）能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型？（）
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。