A、泵站的最小出站壓力必須高于管線的最小允許壓力
B、泵的入口壓力必須低于泵的汽蝕余量
C、管線中的任一點(diǎn)的壓力必須高于所輸液體的蒸汽壓，同時(shí)低于管道的最大允許運(yùn)行壓力
D、對(duì)于站內(nèi)管道壓力可以超過(guò)一定的設(shè)計(jì)要求的壓力范圍
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A、管線穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許的最大壓力
B、管線穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許的最小壓力
C、管線所有運(yùn)行情況下允許的最大壓力
D、管線穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)允許的平均壓力
A、判斷柴油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷汽油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
B、判斷汽油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷柴油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
C、判斷汽油油品異常的方法可用測(cè)量閃點(diǎn)的方法，判斷柴油油的方法可用測(cè)量分餾點(diǎn)的方法
D、判斷柴油油品異常的方法可用測(cè)量自燃點(diǎn)的方法，判斷汽油的方法可用測(cè)量終餾點(diǎn)的方法
A、氣源未開
B、由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈
C、壓縮機(jī)故障
D、氣源總管泄漏
A、閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重
B、閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)
C、介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)
D、由于聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥導(dǎo)致的閥桿遲鈍
A、由于氣源壓力不穩(wěn)定造成的調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
B、由于信號(hào)壓力不穩(wěn)定造成的調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
C、由于壓縮機(jī)容量太大造成的壓縮機(jī)容量冗余造成的不穩(wěn)定
D、由于定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩造成的調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定
最新試題
浮筒密度型界面檢測(cè)儀工作原理是油樣連續(xù)流入一個(gè)相對(duì)平衡的計(jì)量箱，隨著油樣密度的增大或減小，浮筒即（）。
“萬(wàn)能”聲波型界面檢測(cè)儀用于檢測(cè)密度相似，而（）有差別的品級(jí)不同的汽油界面。
由于二氧化碳滅火器的射程僅為（）左右，噴射時(shí)間短，因此，在噴射時(shí)要迅速果斷，接近火焰，要先噴射近火火焰，然后逐漸向前移動(dòng)，并向左右移動(dòng)。在使用過(guò)程中，要連續(xù)噴射，防止余燼復(fù)燃。使用中應(yīng)注意機(jī)身的垂直，不可顛倒使用，以防止溶液噴出。
避雷裝置的引下線應(yīng)沿建（構(gòu)）筑物外墻敷設(shè)，并經(jīng)最短路線接地。一個(gè)建（構(gòu)）筑物的引下線一般不少于（）。對(duì)于暗裝的引下線，其截面面積應(yīng)加大一級(jí)。
泡沫滅火器裝藥（）后，必須檢查藥液的發(fā)泡倍數(shù)和持久性等是否符合規(guī)定的技術(shù)要求，若不符合，應(yīng)及時(shí)更換。
在順序輸送不同油品之間的混油界面注入某種（），然后使用界面檢測(cè)器即可檢測(cè)到混油界面。
使用MTZ型二氧化碳滅火器應(yīng)先拔去保險(xiǎn)插銷，一手持噴筒，另一手緊握喇叭木柄（），二氧化碳就會(huì)從噴嘴噴出。不用時(shí)放松壓把，即自行關(guān)閉。
驗(yàn)電器的試驗(yàn)周期為每（）一次。
已知某輸油泵型號(hào)為DKS750×550型，其中符號(hào)D的含義是（）
注意檢查泡沫滅火器存放地點(diǎn)的環(huán)境溫度是否在（）之間，泡沫滅火器不可放置在高溫地方，以防止碳酸氫鈉分解出二氧化碳而失效。嚴(yán)冬，要對(duì)泡沫滅火器采取保暖措施，以防冰凍，并經(jīng)常疏通噴嘴，使之保持暢通。