A.保險責(zé)任范圍和保險條件
B.運輸方式
C.運輸工具、運輸線路和港口情況
D.貨物的種類;性質(zhì)、特點和包裝
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A.貨物的種類、性質(zhì)和特點
B.包裝
C.運輸工具
D.運輸方式
A.賣方
B.買方
C.貨主
D.承運人
A.1128.56
B.1118.45元
C.1015元
D.1100
A.運輸方式
B.國際貿(mào)易條件
C.國際貿(mào)易價格條件
D.保險價值
A.2005年8月1日
B.2005年11月2日
C.2005年9月1日
D.2005年10月1日
A.180天
B.120天
C.90天
D.60天
A.罷工險
B.戰(zhàn)爭險
C.戰(zhàn)爭險和罷工險
D.都不是
A.倉至倉
B.水面危險
C.站至站
D.舷對舷
A.保險責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約承保責(zé)任
A.過戶銀行
B.開戶銀行
C.貨主
D.承運人
最新試題
海上運輸貨物保險的保險金額以約定保險價值作為保險金額,通常的計算標(biāo)準(zhǔn)是()。
在CIF價格條件下保險金額的計算公式是()。
關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述,不正確的是()。
國內(nèi)航空運輸貨物保險的保險責(zé)任在被保險貨物于卸載地卸離飛機后滿()天終止。
海上運輸貨物保險一般為()。
在海上運輸貨物保險中,()是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負責(zé)。
海上運輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險期限是()。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是()。
對非正常運輸情況下保險責(zé)任的起訖的說法正確的是()。
對于正常運輸情況下保險責(zé)任的不正確描述為()。