單項(xiàng)選擇題當(dāng)產(chǎn)品有許多可選特征，而客戶又不愿等備料及生產(chǎn)所需的時(shí)間時(shí)，就可以采用（）的生產(chǎn)計(jì)劃方法。

A.備貨型生產(chǎn)
B.按訂單生產(chǎn)
C.按訂單設(shè)計(jì)
D.按訂單裝配


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1.單項(xiàng)選擇題仔細(xì)觀察。下圖顯示的是（）。

A.物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)
B.銷售物流管理信息系統(tǒng)流程構(gòu)成
C.物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
D.信息系統(tǒng)在銷售物流中的作用

2.單項(xiàng)選擇題（）指到保險(xiǎn)公司參加車輛安全與人身安全投保產(chǎn)生的費(fèi)用。

A.車輛保險(xiǎn)費(fèi)
B.車輛折舊
C.修理費(fèi)
D.車輛年檢費(fèi)

4.單項(xiàng)選擇題渠道績效評估的定性方法是（）。

A.渠道成員協(xié)作的程度
B.履行訂單的出錯(cuò)率
C.每單元的分銷成本
D.商品的破損率

5.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)對最低單位成本法理解有誤的一項(xiàng)是（）。

A.本質(zhì)上，最低單位成本方法是要以遞減的供給星期數(shù)對未來的采購需求進(jìn)行評估
B.最低單位成本法是要對每庫存單位所產(chǎn)生的成本最低的若干個(gè)時(shí)間周期的結(jié)合需求進(jìn)行識別
C.最低單位成本法確實(shí)能夠克服EOQ和POQ的靜態(tài)特征，但是，這種技術(shù)會引起單位成本在時(shí)間周期之間發(fā)生很大的變化
D.雖然折扣、訂貨和運(yùn)輸?shù)瘸杀緦S著時(shí)間周期的增加導(dǎo)致平均單位成本下降，但由于增加了存貨，則存貨儲囤成本將會隨著時(shí)間周期的增加而增加。