A.保兌倉儲(chǔ)融資模式
B.統(tǒng)一授信的擔(dān)保模式
C.異地倉單質(zhì)押融資
D.倉單質(zhì)押貸款基本模式
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A.商品的種類
B.商品體積
C.商品是否容易變質(zhì)
D.商品價(jià)格
A.裝貨
B.運(yùn)輸
C.卸貨
D.包裝
A.I型
B.S型
C.U型
D.1型
A.生產(chǎn)一流通一體化的流通加工
B.為便于運(yùn)輸使物流合理化的流通加工
C.為保護(hù)產(chǎn)品的流通加工
D.為促進(jìn)銷售的流通加工
A.備貨型生產(chǎn)
B.按訂單生產(chǎn)
C.按訂單設(shè)計(jì)
D.按訂單裝配
最新試題
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購是指()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()