空運(yùn)貨運(yùn)單（是不）可轉(zhuǎn)讓買賣。

陸路運(yùn)輸中以運(yùn)單確定承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人之間的責(zé)任、權(quán)利。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通常采用一次報(bào)關(guān)，一次完稅。

CIF、FOB、CFR術(shù)語(yǔ)中買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。

大副收據(jù)是運(yùn)輸合同的（貨物的裝船）證明。

信用證的有效期是指提單交貨（結(jié)匯）期。

倒簽提單簽發(fā)日期晚（早）于貨物實(shí)際裝船日期。

大副收據(jù)可證明貨物己裝船。

多式聯(lián)運(yùn)下承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限是接貨至交貨。

通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。