國際多式聯(lián)運(yùn)通常采用一次報(bào)關(guān)，一次完稅。

FIO由租船人支付裝船費(fèi)、卸船費(fèi)。

無船承運(yùn)人具有雙重身份。

通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。

船公司箱的英文縮寫是COC。

大副收據(jù)是運(yùn)輸合同的（貨物的裝船）證明。

“TOORDER”的提單是可轉(zhuǎn)讓的指示提單。

多式聯(lián)運(yùn)中實(shí)際承運(yùn)人對自己運(yùn)輸區(qū)段承擔(dān)責(zé)任。

海關(guān)在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。

整箱貨的英文縮寫是FCL。