A、是在五種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上組建起來的
B、是運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展一定階段的產(chǎn)物
C、由于涉及多種運(yùn)輸方式，運(yùn)輸方式較低
D、各種運(yùn)輸方式僅僅是一種協(xié)作配合、優(yōu)勢互補(bǔ)的關(guān)系
E、是各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身的要求聯(lián)系起來的
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A、基本險和附加險
B、基本險和綜合險
C、綜合險和附加險
D、基本險和平安險
A、行政手段
B、法律手段
C、經(jīng)濟(jì)手段
D、以上三種的綜合
A、完全計劃模式
B、純粹市場的調(diào)控模式
C、計劃市場主要調(diào)節(jié)模式
D、有計劃的市場調(diào)節(jié)模式
A、市場機(jī)制
B、市場機(jī)制和宏觀調(diào)控
C、宏觀調(diào)控
D、宏觀和微觀調(diào)控
A、決定者
B、被動接受者
C、決定者和接受者
D、主動接受者
最新試題
假如你是該公司業(yè)務(wù)員，你將如何選擇？為什么？
簡述公路運(yùn)價的種類。
簡述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價種類的是（）。
簡述運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征。
按保險實(shí)施的形式劃分，可將運(yùn)輸保險分為（）。
簡述選擇運(yùn)輸方式的五要素。
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海，全程265公里，電器重量為23400公斤，用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸，由鐵路整車貨物運(yùn)價率表得知其運(yùn)價率為29.50元／噸。請計算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。
編制貨物運(yùn)輸計劃的依據(jù)是（）。