單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)造成的財(cái)產(chǎn)和人身實(shí)際損失成本,稱為()。

A.直接損失成本
B.間接損失成本
C.損失成本
D.風(fēng)險(xiǎn)成本


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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成的直接損失成本和間接損失成本構(gòu)成()。

A.風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值
B.風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本
C.風(fēng)險(xiǎn)損失的無(wú)形成本
D.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的成本

最新試題

流程圖分析方法是一種用來(lái)識(shí)別單位面臨潛在損失風(fēng)險(xiǎn)的常用()。

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從某一風(fēng)險(xiǎn)事故開(kāi)始,運(yùn)用邏輯學(xué)分析原則,由結(jié)果分析原因,找出各種可能引起事故的潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,并分析出風(fēng)險(xiǎn)因素引起事故發(fā)生的重要程度,求出事故發(fā)生的概率,進(jìn)而提供控制風(fēng)險(xiǎn)因素的建議和方案,稱為()。

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風(fēng)險(xiǎn)管理的效果就是獲得的安全保障與成本的比值,比值越大,效益越好,當(dāng)效益比值()時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可取。

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風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移最適合于下列哪種類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn)?()

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某人原本打算坐火車(chē)前往甲地,后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買(mǎi)了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制

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將定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的分析方法是()。

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風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策是否最佳,可通過(guò)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的()來(lái)判斷。

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保險(xiǎn)與套期保值的區(qū)別在于通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),人們可以()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。

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