A、投入備用變壓器;
B、轉(zhuǎn)移部分負荷;
C、改變變壓器分接頭;
D、改變系統(tǒng)運行方式。
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A、主要由電解液溢出、室內(nèi)通風(fēng)不良、潮濕等原因造成;
B、應(yīng)對蓄電池外殼和支架進行清擦;
C、應(yīng)及時對蓄電池加熱烘干;
D、改善蓄電池的通風(fēng)條件,降低濕度。
A.雙重化保護配置是指為被保護對象設(shè)置的保護采取雙重化配置;
B.采用雙重化保護后,當(dāng)任一套保護裝置的元件或保護回路發(fā)生異常時,另一套保護仍保持其完整性,能可靠切除故障;
C.從概率上講,雙重化配置的保護裝置將減少保護裝置誤動的可能性;
D.對于單機容量在100MW及以上的的大型發(fā)電機,主變壓器和220KV以上的電壓線路保護,必須采用雙重化配置(非電量保護除外)。
A.三次諧波電壓比率定子接地保護,保護發(fā)電機中性點25%左右的定子接地;
B.機端三次諧波電壓取自機端開口三角零序電壓,中性點側(cè)三次諧波電壓取自發(fā)電機中性點TV;
C.三次諧波電壓差動定子接地保護,此保護動作于發(fā)電機全停;
D.發(fā)電機機端TV一次斷線時發(fā)TV一次斷線報警信號,并閉鎖三次諧波電壓差動定子接地保護。
A.汽輪機的葉片都有一個自然振蕩頻率,如果發(fā)電機運行頻率低于或者高于額定值,在接近或等于葉片自振頻率時,將發(fā)生共振現(xiàn)象,使材料疲勞;
B.材料疲勞是一個不可逆的累積過程,所以汽輪機給出了在規(guī)定頻率下的累計允許時間;
C.低頻運行多發(fā)生在輕負荷下,對汽輪機威脅不大;
D.極低頻工況會威脅到廠用電安全。
A.檢查發(fā)動機和機房內(nèi)有無泄漏。
B.關(guān)閉燃油閥。
C.如機組要停機使用一段時間,關(guān)閉主開關(guān)。
D.長期停機要放盡燃油和冷卻水,按保養(yǎng)規(guī)范對蓄電池定期充電。
E.環(huán)境溫度低于5℃時,停機后的機組一定要做好防凍措施,以免機體及水箱凍裂。
最新試題
一切()、設(shè)計和主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)主管人員,必須執(zhí)行電力安全工作規(guī)程。
正常倒母線,嚴禁將()的母線隔離開關(guān)誤合入。
運行中的繼電保護及自動裝置需要停電時,應(yīng)()。
隔離開關(guān)“遠方/就地”切換把手、“電動/手動”切換把手位置正確,這是()巡視項目。
斷路器的遙控壓板沒投入可能會引起()。
()屬于允許不經(jīng)調(diào)度許可的操作。
《電力(業(yè))安全工作規(guī)程》是電力生產(chǎn)必須遵守的()執(zhí)行規(guī)程。
變壓器本體主保護動作時,監(jiān)控系統(tǒng)顯示()。
巡視工作采取的傳統(tǒng)的巡視手段有()。
壓力釋放閥冒油而重瓦斯保護、差動保護未動作時,應(yīng)檢查()是否正常。