單項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)中交流傳感器輸出范圍為（）。
A、0、0～1V
B、0、0～2V
C、0、0～4V
D、0、0～4V
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1.單項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)中，如果想把溫控板設(shè)置為恒流600mA控制溫度，JK-1、JK-2、JK-3應(yīng)（）設(shè)置。
A、OFF OFF ON
B、OFF ON ON
C、ON OFF ON
D、ON ON ON
2.單項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)中，如果想把溫控板設(shè)置為恒流500mA控制溫度，JK-1、JK-2、JK-3應(yīng)（）設(shè)置。
A、OFF OFF ON
B、OFF ON ON
C、ON OFF ON
D、ON ON ON
3.單項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)中，如果想把溫控板設(shè)置為恒流400mA控制溫度，JK-1、JK-2、JK-3應(yīng)（）設(shè)置。
A、OFF OFF ON
B、OFF ON ON
C、ON OFF ON
D、ON ON ON
4.單項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)中溫控板設(shè)置分為（）擋恒流控制。
A、3
B、4
C、5
D、6
5.單項選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)中溫控板上的撥碼開關(guān)的（）為自動手動轉(zhuǎn)換。
A、JK-1
B、JK-2
C、JK-3
D、JK-4
最新試題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。
題型：單項選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負后正，否則先正后負說明極性反了。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。
題型：單項選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題