A、探頭
B、測溫板
C、數(shù)字IO卡
D、溫控板
E、功放板
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A、大門狀態(tài)
B、擋板狀態(tài)
C、器件溫度
D、制冷電流
E、板溫
A、光子探頭
B、熱敏探頭
C、調(diào)制盤電機(jī)
D、擋板電機(jī)
E、熱靶
A、盤溫信號
B、內(nèi)探左軸溫信號
C、內(nèi)探右軸溫信號
D、器溫信號
E、內(nèi)探左調(diào)制信號
A、調(diào)制盤電機(jī)
B、大門
C、制冷
D、車號
E、熱靶
A、遠(yuǎn)程管理機(jī)
B、掃描器
C、控制箱
D、臺聯(lián)MODEM
E、電源箱
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()