單項(xiàng)選擇題當(dāng)系統(tǒng)流量增大時(shí)，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度會(huì)（）。
A.不變
B.增大
C.減小
D.無(wú)法判斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題減壓閥控制的是何處的壓力（）。
A.出油口
B.進(jìn)油口
C.進(jìn)、出油口
D.控制口
2.單項(xiàng)選擇題下列哪種中位機(jī)能的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷（）。
A.P
B.O
C.M
D.Y
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度（）。
A.增加
B.下降
C.沒有變化
D.以上都不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題順序閥屬于哪種控制閥（）。
A.壓力控制閥
B.流量控制閥
C.方向控制閥
D.以上均不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題配油盤的主要作用是（）。
A.形成油膜減小滑動(dòng)摩擦
B.為回轉(zhuǎn)缸體提供轉(zhuǎn)動(dòng)力矩
C.隔開高壓腔和低壓腔
D.以上都不對(duì)
最新試題
下列不屬于液壓缸所要克服的機(jī)械總負(fù)載的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響同步回路精度的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列密封圈適用于90℃的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列閥中可能有先導(dǎo)閥的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在壓力閥控制壓力的過程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)速閥能保證液壓系統(tǒng)中液壓缸的運(yùn)動(dòng)（）不變。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中，用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法，調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來(lái)自于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在由減壓閥組成的減壓回路中，通常要在減壓閥后設(shè)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
支路節(jié)流調(diào)速回路的速度（）與有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題