A.滑靴
B.進(jìn)出油腔
C.斜盤(pán)
D.回轉(zhuǎn)缸體
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A.壓力高
B.容積效率高
C.流量調(diào)節(jié)方便
D.成本低
A.使液壓油進(jìn)入滑靴底部形成與斜盤(pán)間的油膜
B.使滑靴和柱塞頭部變?yōu)橐后w摩擦
C.使液壓油流動(dòng)起來(lái),方便散熱
D.容納雜質(zhì),凈化油液
A.擺動(dòng)部分斜盤(pán)
B.固定部分泵體及配油盤(pán)
C.回轉(zhuǎn)部分缸體及柱塞
D.變量機(jī)構(gòu)
A.變量泵
B.定量泵
C.單向泵
D.雙向泵
A.大口出油、小口進(jìn)油
B.卸荷槽的端面對(duì)準(zhǔn)齒輪端面
C.徑向壓力平衡槽與壓油口處在對(duì)角線(xiàn)方向
D.檢查泵軸的旋向與泵的吸壓油口是否吻合
最新試題
進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來(lái)自于()
下列密封圈適用于90℃的是()
在泵-馬達(dá)式容積調(diào)速回路中,調(diào)速范圍最大的是()
當(dāng)由三位四通換向閥和液控單向閥組成的液壓鎖時(shí),三位四通換向閥的中位機(jī)能可以是()
為實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷,不可采取的中位機(jī)能有()
下列閥中可能有先導(dǎo)閥的是()。
在負(fù)載小、功率小的情況下,一般可選擇()
在壓力閥控制壓力的過(guò)程中,需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問(wèn)題,壓力調(diào)節(jié)的原理通常是()。
進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與()有關(guān)。
在YB32-200型壓力機(jī)中,為防止上滑塊快速下行時(shí)液壓泵供油不足,常采用()