單項選擇題第三方物流企業(yè)與貨主企業(yè)簽訂的協(xié)議是（）的合作協(xié)議。

A、臨時性
B、某個物流環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)
C、戰(zhàn)略性
D、專業(yè)倉儲企業(yè)


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2.問答題海爾集團作為中國家電企業(yè)的龍頭，是較早開始物流改革的。它希望通過物流重組增強企業(yè)競爭優(yōu)勢，有效地推動海爾的發(fā)展。海爾選擇零部件作為主要突破口，建立現(xiàn)代化的立體庫，開發(fā)庫存管理軟件，充分解決了零部件管理不先進、庫存資金占用大的問題，使其達到最先進水平。隨后向管理水平不能跟進的車間、分貨方和經(jīng)銷商推薦先進的作業(yè)方法。機械化搬運和標準化包裝隨之出現(xiàn)，采用符合國際標準托盤和塑料周轉(zhuǎn)箱。在上述問題有所改進之后，檢驗環(huán)節(jié)的問題暴露，檢驗時間長造成庫存大量積壓。海爾于是取消了檢驗環(huán)節(jié)，將之分散到供方和第三方倉庫，大大的減少了庫存量和庫存資金積壓，目前只有三天的庫存量。海爾的物流發(fā)展計劃實施了一年收到非常明顯的效果，同時，海爾也利用第三方物流進行內(nèi)部配送，通過企業(yè)物流整合社會力量。海爾實施物流的困難主要包括兩方面。其一來自人們頭腦中的習(xí)慣思維問題，大家的觀念還是停留在是否能為自身帶來方便的階段。為此，海爾成立了專門從事物流改革推進的物流推進本部，由集團見習(xí)總裁親自負責。包括采購、配送、運輸三個事業(yè)部的物流推進本部使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。其二是缺乏可以借鑒的相關(guān)經(jīng)驗，因此，海爾只能結(jié)合企業(yè)自身實際情況，在最短的時間內(nèi)摸索出適應(yīng)于海爾獨有的物流管理模式。目前，海爾內(nèi)部的物流事業(yè)部正在努力實現(xiàn)社會化，向其他企業(yè)提供服務(wù)，使海爾的企業(yè)物流最終成為海爾的物流企業(yè)。請回答下列問題：

（1）第四方物流是一個新興的物流概念，請比較其與案例中的第三方物流有何區(qū)別？
（2）海爾若要開展第四方物流，你認為其關(guān)鍵是什么？
3.多項選擇題關(guān)于"第四方物流"，下列說法正確的有（）。

A.第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)運作成本降低和提高效益的力量
B.它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案
C.第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商
D.在物流服務(wù)行業(yè)，第四方物流應(yīng)該與第三方物流互補合作，達到物流成本的最小化
E.它依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案

4.多項選擇題限制商業(yè)零售業(yè)發(fā)展的巨大瓶頸有（）。

A.貨物流
B.資金流
C.信息流
D.商流
E.物流

5.多項選擇題在選擇第三方物流服務(wù)商時需要衡量和考察的因素有（）。

A.物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施
B.管理水平
C.業(yè)務(wù)范圍和價格
D.過去的經(jīng)驗

8.問答題某家電企業(yè)在國外有著比較長的歷史，品牌也有相當?shù)闹取?0世紀90年代初進入國內(nèi)，在國內(nèi)投資建立生產(chǎn)廠。其產(chǎn)品種類齊全，質(zhì)量比較好。但其品牌在國內(nèi)比較陌生，并且國內(nèi)同類產(chǎn)品競爭非常激烈。為了打開國內(nèi)市場，該公司制定了一個長期戰(zhàn)略，不依靠那種廣告轟炸的方式，而是采取"精耕細作、加強服務(wù)"的策略來贏得市場。在全國各地設(shè)有多個分公司或辦事處，負責銷售和售后服務(wù)。該企業(yè)原來是自己負責物流業(yè)務(wù)，總部根據(jù)分公司或辦事處的申請發(fā)貨，各分公司（辦事處）負責銷售和倉儲管理，總部只有依靠分公司的報表了解銷售和庫存情況。這樣運行了近兩年時間，總部失控。因此，國外總部及國內(nèi)總部都下決心運用第三方物流模式，并委托中國集裝箱總公司為其完成物流服務(wù)。中集接受該公司委托后，首先根據(jù)其情況制定物流方案。針對該公司在國內(nèi)市場"精耕細作，加強服務(wù)"的長期經(jīng)營策略，中集制定了"配合銷售，加強服務(wù)，總部控制，透明及時"的物流戰(zhàn)略。物流戰(zhàn)略確定之后，就要在具體方案操作中貫徹和體現(xiàn)這一戰(zhàn)略。由于該公司產(chǎn)品需要在全國各地銷售，涉及區(qū)域范圍廣，而且各地市場特點不同。根據(jù)該公司要求，中集總公司利用本系統(tǒng)網(wǎng)點多、功能齊全的優(yōu)勢，組織有關(guān)公司參與該項目、中集總部及各所屬公司成立項目組，中集總部負責管理和協(xié)調(diào)，提供一體化管理。請回答下列問題：

（1）中國集裝箱總公司是怎樣為該家電企業(yè)提供第三方物流的？
（2）我國第三方物流市場的前景如何？
9.問答題第三方物流運作模式材料一：通用汽車公司（簡稱"通用"），是世界上最大的汽生產(chǎn)商，總部位于底特律，在美國的14個州中，大約有400個供應(yīng)商負責把各自的產(chǎn)品送到通用的30個裝配工廠進行組裝：原先通用采取的是卡車運輸，但卡車滿載率很低，導(dǎo)致庫存和配送成本急劇上升。在這種形勢下，通用選擇Penske專業(yè)物流為它提供第三方物流服務(wù)，期望能夠改進內(nèi)部物流管理，提高信息處理能力，降低成本。針對通用半成品的配送問題，Penske進行了詳細的調(diào)查并給出了他們的方案。Penske公司建議通用在Cleveland建立一個負責接受、處理、組配半成品的配送中心，Penske可以派人協(xié)助管理，同時提供運輸配送車輛（包括60輛卡車、72輛拖車）。對于通用的配送路線問題，Penske也進行了重新的規(guī)劃，他們提出可以通過自己的EOI系統(tǒng)幫助通用汽車公司調(diào)度供應(yīng)商的運輸車輛以便實現(xiàn)JIT送貨。為此，Penske還設(shè)計了最優(yōu)送貨路線，以增加供貨頻率，改進外部物流活動，全球衛(wèi)星定位追蹤車輛，實施共同配送降低空載率，這樣也減少了通用汽車的運輸單據(jù)處理費用。通用公司并非只有Penske一個物流合作伙伴，還有其他不同的公司負責不同的物流職能，國際最大的第三方物流公司Ryde負責其土星和凱迪拉克兩個事業(yè)部的全部物流業(yè)務(wù)，AlliedHoldings負責北美陸上車輛運輸，API公司、WWL公司負責產(chǎn)品的洲際運輸。材料二：福特汽車原來也擁有多個物流服務(wù)提供商為其提供現(xiàn)代化物流服務(wù)，但是福特并沒有從中獲利，眾多物流服務(wù)商之間缺乏聯(lián)系和溝通，各自分管的物流業(yè)務(wù)分割嚴重。為了改善這一情況福特將全球物流供應(yīng)商縮減到5個。然而1999年，全球最大的第三方物流供應(yīng)商Ryder最終成為了福特公司全球唯一一個全球物流網(wǎng)絡(luò)管理商。根據(jù)上述材料，這兩個案例中出現(xiàn)的第三方物流運作模式有何異同？
10.多項選擇題從企業(yè)內(nèi)部來說，物流業(yè)務(wù)需要與（）進行信息交換和傳送。

A.營業(yè)部門
B.采購部門
C.生產(chǎn)部門
D.財務(wù)部門
E.客服部門