客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。

國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車廠修周期為4年，段修周期為1年。

客車配線中，不同電源的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

晶體三極管的電流放大作用是指當(dāng)小電流流過三極管后就會(huì)變成大電流。

當(dāng)線束過鋒利面時(shí)，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。

安裝各種電器柜和電器件時(shí)，只要不損壞導(dǎo)線的絕緣層是可以壓線的。

在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)速度快的導(dǎo)體一定比運(yùn)動(dòng)速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)大。

配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對(duì)準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。

廠修客車更換電線時(shí)，干線接頭不得超過2個(gè)，支線接頭不得超過1個(gè)。

組裝連接器前先檢查線束有無破損。