客車配線中，不同電壓等級的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年，段修周期為2年。

客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

免維護(hù)密封鉛酸電池在使用中出現(xiàn)電解液泄露現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換。

組裝連接器前先檢查線束有無破損。

國際聯(lián)運(yùn)客車廠修周期為4年，段修周期為1年。

硅二極管的反向電流比鍺二極管大。

在磁場中運(yùn)動(dòng)速度快的導(dǎo)體一定比運(yùn)動(dòng)速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢大。

有人觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快使觸電人脫離電源，此后來取相應(yīng)的急救措施。

當(dāng)線束過鋒利面時(shí)，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。