客車(chē)配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

只要把一塊P型半導(dǎo)體和一塊N型半導(dǎo)體接觸在一起，就構(gòu)成一個(gè)PN結(jié)。

有人觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快使觸電人脫離電源，此后來(lái)取相應(yīng)的急救措施。

鐵磁材料對(duì)磁力線具有一定的約束力，它能把磁力線約束在一定的閉合路徑上。

為了在操作電氣設(shè)備時(shí)保證安全，必須采用各種保護(hù)用具。

主型或新型客車(chē)、空調(diào)發(fā)電車(chē)的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

廠修客車(chē)更換電線時(shí)，干線接頭不得超過(guò)2個(gè)，支線接頭不得超過(guò)1個(gè)。

廠修客車(chē)電扇座引出的支線須有150mm以上余量。

當(dāng)線束過(guò)鋒利面時(shí)，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。

在施工完畢后應(yīng)填寫(xiě)自檢記錄。