現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。

在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時，沒有禁止的是（）。

車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。

在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

使用立式離車式車輪動平衡機(jī)，不必測量的是（）。

轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）

以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。

車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。

五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。

下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）