客車配線中，不同電壓等級的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

當線束過鋒利面時，必須加橡膠板保護.即使有伸縮管也必須加橡膠板保護。

有人觸電時，首先應盡快使觸電人脫離電源，此后來取相應的急救措施。

42V和36V工頻交流電在任何情況下都是安全的。

廠修客車更換電線時，干線接頭不得超過2個，支線接頭不得超過1個。

只要把一塊P型半導體和一塊N型半導體接觸在一起，就構(gòu)成一個PN結(jié)。

主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

運用客車不得臨時配線。

在線槽內(nèi)布線時，要順暢，不得絞勁。

硅鋼片屬軟磁材料，容易磁化也容易去磁，主要用于電動機、變壓器、電磁鐵等。