主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

硅二極管的反向電流比鍺二極管大。

免維護(hù)密封鉛酸電池在使用中出現(xiàn)電解液泄露現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換。

42V和36V工頻交流電在任何情況下都是安全的。

鐵磁材料對(duì)磁力線具有一定的約束力，它能把磁力線約束在一定的閉合路徑上。

小型接觸器觸頭表面氧化，生成一層黑色氧化層，必須用小刀刮掉。

國際聯(lián)運(yùn)客車廠修周期為4年，段修周期為1年。

客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對(duì)準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。

運(yùn)用客車不得臨時(shí)配線。