A.細而深
B.寬而深
C.細而淺
D.寬而淺
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A.Ⅰ擋動力曲線
B.Ⅱ擋動力曲線
C.最高擋動力曲線
D.各擋動力曲線
A.Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
B.Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
C.Ft
A.15%
B.30%
C.45%
D.60%
A.15%
B.30%
C.45%
D.60%
A.Ⅰ擋
B.Ⅱ擋
C.最高擋
D.R擋
A.10km/h
B.100km/h
C.10km/min
D.100km/min
A.轉(zhuǎn)彎
B.轉(zhuǎn)向
C.掉頭
D.以上全都是
A.總成
B.結(jié)構(gòu)的完善程度
C.備胎和隨車工具質(zhì)量
D.輕型材料的使用率
A.操縱穩(wěn)定性
B.行駛平順性
C.通過性
D.加速性
A.汽車驅(qū)動條件
B.運輸條件
C.汽車安全運行技術(shù)條件
D.以上都是
最新試題
汽車按喪失工作能力的程度看,可將汽車故障分為()。
發(fā)動機曲軸斷裂屬于下列哪種故障?()
()是指零件所受載荷超過材料的彈性變形極限而產(chǎn)生的損壞。
下列選因素中()會影響汽車的使用壽命。
汽車的技術(shù)狀況是指評價時刻,汽車的外觀和()的總和。
雨天駕駛車輛出行前,除了要留意車輛機械正常外,還要注意()等。
總質(zhì)量在4.5t、乘坐在20人(含)、車長在6m(含)以上的大型汽車號牌的顏色是()。
把汽車總的行駛里程與平均行駛里程之比所得的折算年限稱為()。
汽車排放污染物HC的主要形成原因有()。
低溫給汽車的運行帶來了嚴重的危害,主要表現(xiàn)為()等。