單項選擇題當壓縮比提高時，發(fā)動機熱效率（），發(fā)動機動力性提高，發(fā)動機油耗降低。
A.降低
B.增加
C.不變
D.不確定
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1.多項選擇題道路試驗一般在水泥或瀝青干燥、清潔且平直的路段上進行，且還要滿足（）等方面的要求？
A.氣溫
B.風速
C.被測車輛技術狀況
D.滿載
2.多項選擇題將汽車驅(qū)動力Ft以及始終存在行駛阻力（），繪制成力和車速的關系曲線圖，即稱為汽車驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖。
A.滾動阻力Ff
B.空氣阻力Fw
C.坡道阻力
D.加速阻力Fj
3.多項選擇題根據(jù)空氣阻力估算公式，下面哪幾項會影響汽車空氣阻力的大小。（）
A.空氣阻力系數(shù)
B.迎風面積
C.輪胎直徑
D.車速
4.多項選擇題滾動阻力系數(shù)的大小與下列哪項因素有關關。（）
A.路面狀況
B.輪胎類型
C.汽車行駛速度
D.發(fā)動機最大功率
5.多項選擇題汽車在行駛中，一般存在哪些阻力（）。
A.滾動阻力
B.上坡阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
6.多項選擇題傳動系的功率損失主要包括（）、主減速器和驅(qū)動輪軸承等處的功率損失。
A.發(fā)動機
B.離合器
C.變速器
D.萬向傳動裝置
7.多項選擇題汽車加速能力通常以（）評價。
A.加速時間
B.加速距離
C.汽車加速度
D.以上都是
8.單項選擇題輪胎花紋類型對地面附著系數(shù)也有很大影響，（）的輪胎在硬路面上有較好的附著力。
A.細而深
B.寬而深
C.細而淺
D.寬而淺
9.單項選擇題在汽車驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖中，（）與等速行駛總阻力曲線之間所夾的垂直線段，代表了汽車的剩余驅(qū)動力Ft-（Ff+Fw）。
A.Ⅰ擋動力曲線
B.Ⅱ擋動力曲線
C.最高擋動力曲線
D.各擋動力曲線
10.單項選擇題根據(jù)汽車行駛方程可知，當汽車要加速行駛時，汽車驅(qū)動力與行駛阻力的關系應是（）。
A.Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
B.Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
C.Ft
最新試題
下列（）屬于汽車的一般故障。
題型：單項選擇題
汽車由于產(chǎn)品的更新?lián)Q代，發(fā)生原車型價格下降，促使在用汽車提前更新的這一現(xiàn)象屬于汽車的（）。
題型：單項選擇題
下列（）可以改善汽車在高原和山區(qū)行駛時的使用性能。
題型：單項選擇題
汽車在夜間行駛時，要按規(guī)定使用燈光，在距離對面來車（）時，應將遠光燈換為近光燈。
題型：單項選擇題
雨天駕駛車輛出行前，除了要留意車輛機械正常外，還要注意（）等。
題型：多項選擇題
汽車零件主要損壞形式是（）。
題型：單項選擇題
汽車零件的磨損規(guī)律可分為（）。
題型：多項選擇題
（）是指零件材料受物理、化學和溫度變化的影響，而引起緩慢損壞的一種形式。
題型：單項選擇題
汽車按喪失工作能力的程度看，可將汽車故障分為（）。
題型：多項選擇題
汽車在高原地區(qū)行駛易出現(xiàn)下列（）等現(xiàn)象。
題型：多項選擇題