A.機(jī)油溫度
B.變速器溫度
C.驅(qū)動橋齒輪油溫
D.發(fā)動機(jī)罩內(nèi)氣溫
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A.液化氣
B.食用油
C.植物燃料
D.乙醇燃料
A.節(jié)能管理
B.營運(yùn)管理
C.維修管理
D.交通管理
A.滾筒裝置
B.加載裝置
C.測量裝置
D.控制與指示裝置
A.行駛方式
B.交通條件
C.駕駛習(xí)慣
D.氣候條件
A.Tead-Wear(磨耗)
B.Traction(牽引)
C.Temperature(溫度)
D.以上都是
A.實心
B.充氣
C.特種胎
D.無內(nèi)胎
A.使用壽命長
B.滾動阻力大
C.附著性好
D.負(fù)荷能力大
A.2;實心輪胎和充氣輪胎
B.2;充氣輪胎和特種輪胎
C.3;實心輪胎、充氣輪胎和特種輪胎
D.4;實心輪胎、充氣輪胎、特種輪胎和子午線輪胎
A.Ⅰ擋
B.Ⅱ擋
C.高速擋
D.R擋
A.碳煙
B.CO
C.HC
D.NOx
最新試題
下列()是評價汽車底盤技術(shù)狀況的參數(shù)。
()等主要造成汽車排放污染物。
()險種不屬于我國《機(jī)動車保險條款》中規(guī)定的附加險范疇。
汽車在運(yùn)用過程中,其技術(shù)狀況變化速度的快慢主要受()等影響。
下列()屬于汽車的一般故障。
汽車零件主要損壞形式是()。
車輛修理按作業(yè)范圍分為()。
汽車按喪失工作能力的程度看,可將汽車故障分為()。
()是指零件所受載荷超過材料的彈性變形極限而產(chǎn)生的損壞。
汽車在高溫條件下行駛易出現(xiàn)下列()等現(xiàn)象。