A.尾氣排放性
B.動(dòng)力性
C.燃油經(jīng)濟(jì)性
D.制動(dòng)性
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A.粗濾
B.蒸餾
C.接觸
D.精濾
A.被稀釋
B.被蒸發(fā)
C.被氧化
D.品質(zhì)變壞
A.機(jī)油溫度
B.變速器溫度
C.驅(qū)動(dòng)橋齒輪油溫
D.發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)氣溫
A.液化氣
B.食用油
C.植物燃料
D.乙醇燃料
A.節(jié)能管理
B.營運(yùn)管理
C.維修管理
D.交通管理
A.滾筒裝置
B.加載裝置
C.測量裝置
D.控制與指示裝置
A.行駛方式
B.交通條件
C.駕駛習(xí)慣
D.氣候條件
A.Tead-Wear(磨耗)
B.Traction(牽引)
C.Temperature(溫度)
D.以上都是
A.實(shí)心
B.充氣
C.特種胎
D.無內(nèi)胎
A.使用壽命長
B.滾動(dòng)阻力大
C.附著性好
D.負(fù)荷能力大
最新試題
汽車排放污染物HC的主要形成原因有()。
汽車的技術(shù)狀況是指評價(jià)時(shí)刻,汽車的外觀和()的總和。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪聲的主要來源是。()
()等主要造成汽車排放污染物。
()是指零件所受載荷超過材料的彈性變形極限而產(chǎn)生的損壞。
下列選因素中()會(huì)影響汽車的使用壽命。
在低溫條件下使用的柴油要求具有很好的()。
汽車在高原地區(qū)行駛易出現(xiàn)下列()等現(xiàn)象。
汽車按喪失工作能力的程度看,可將汽車故障分為()。
汽車零件的磨損規(guī)律可分為()。