A.有形損耗
B.無形損耗
C.經(jīng)濟(jì)水平
D.以上都是
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A.年限
B.使用年限
C.行駛里程
D.大修次數(shù)
A.零部件的設(shè)計(jì)水平
B.合理使用與維修
C.材料性能
D.以上都是
A.車輛大修
B.總成大修
C.車輛小修
D.零件修理
A.致命故障
B.嚴(yán)重故障
C.一般故障
D.輕微故障
A.道路條件
B.運(yùn)行條件
C.運(yùn)輸條件
D.氣候和季節(jié)條件
A.制動距離
B.滑行距離
C.底盤異響
D.驅(qū)動輪上的功率
A.發(fā)動機(jī)功率
B.燃油消耗量
C.汽缸壓力
D.機(jī)油壓力
A.制動跑偏
B.風(fēng)扇皮帶斷裂
C.制動管路破裂
D.氣門芯滲氣
A.致命故障
B.嚴(yán)重故障
C.一般故障
D.輕微故障
A.塑形變形
B.疲勞損壞
C.老化
D.腐蝕
最新試題
汽車在高原地區(qū)行駛易出現(xiàn)下列()等現(xiàn)象。
汽車在高溫條件下行駛易出現(xiàn)下列()等現(xiàn)象。
汽車零件的磨損規(guī)律可分為()。
總質(zhì)量在4.5t、乘坐在20人(含)、車長在6m(含)以上的大型汽車號牌的顏色是()。
下列()屬于汽車的一般故障。
在低溫條件下使用的柴油要求具有很好的()。
()是指零件材料受物理、化學(xué)和溫度變化的影響,而引起緩慢損壞的一種形式。
汽車保險是以機(jī)動車為保險標(biāo)的的一種保險,我國的《機(jī)動車保險條款》規(guī)定汽車保險由()組成。
下列()是評價汽車底盤技術(shù)狀況的參數(shù)。
汽車按喪失工作能力的程度看,可將汽車故障分為()。